Zitat von kater im Beitrag #1

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Hallo,

zufällig habe ich gestern die Youtube Videos gefunden und angeschaut. In irgendeinem wurde erzählt, dass unterwegs Windstärke, Feuchtigkeit und Solar Daten mit aufgezeichnet werden. Gebt ihr diese Daten weiter? Ich würde sie mir gerne einmal anschauen. Gerade wenn man mit dem Auto oft in die Regen Zonen rein und wieder rausfährt, müssten doch ein paar interessante Daten zustande kommen.

Gruß

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Zitat von kater im Beitrag #3

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Schon interessant solche Temperaturschwankungen. Vor allem wenn sie nur ein paar Sekunden dauern.
Ich sehe leider kein Anhang. Ist er da?

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Zitat von kater im Beitrag #5

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Jap hab die Datei gefunden.
Ist es normal, dass die Uhrzeit immer auf 00:00:00 steht?

Wenn man noch die Geschwindigkeit und Richtung des Autos mit GPS aufnimmt, könnte man das mit den gemessenen Windgeschwindigkeiten/Richtung gegen rechnen. Dann hätte man auch für Unterwegs ein paar Daten

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Ich verstehe nicht warum du hier solche Bemühungen & Nachforschungen anstellst (aus welchen Gründen ?) bzw. Berechnungen durchführst wenn ich hier bereits eine ganz normale Auswertung mit allen wichtigen Details vor mir hab. Aber gut, ich denke es wurde hier einiges missverstanden, von daher nochmal...

Zitat

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Vor allem der Bereich zwischen 02:31 & 02:32 zeigt meiner Meinung nach sehr interessante Temperaturschwankungen innerhalb des 3 Sekunden Intervalls. Deswegen auch vorhin leider, da sogar 1 Sekunden Logs in diesem Fall interessant gewesen wären. Wir befanden uns zu dem Zeitpunkt mitten im Downburst (Abwindzone) der Superzelle.

12920 25.08.2013 02:31:17 15,805 °C 0,00 %RH
12921 25.08.2013 02:31:20 15,725 °C 0,00 %RH
12922 25.08.2013 02:31:23 15,684 °C 0,00 %RH
12923 25.08.2013 02:31:26 15,622 °C 0,00 %RH
12924 25.08.2013 02:31:29 15,622 °C 0,00 %RH
12925 25.08.2013 02:31:32 15,681 °C 0,00 %RH
12926 25.08.2013 02:31:35 15,621 °C 0,00 %RH
12927 25.08.2013 02:31:38 13,111 °C 0,00 %RH = Beachtlich & mit Sicherheit kein Fehlwert.
12928 25.08.2013 02:31:41 13,432 °C 0,00 %RH
12929 25.08.2013 02:31:44 14,516 °C 0,00 %RH
12930 25.08.2013 02:31:47 15,027 °C 0,00 %RH
12931 25.08.2013 02:31:50 15,167 °C 0,00 %RH
12932 25.08.2013 02:31:53 15,153 °C 0,00 %RH
12933 25.08.2013 02:31:56 14,841 °C 0,00 %RH
12934 25.08.2013 02:31:59 14,649 °C 0,00 %RH
12935 25.08.2013 02:32:02 14,600 °C 0,00 %RH
12936 25.08.2013 02:32:05 14,433 °C 0,00 %RH
12937 25.08.2013 02:32:08 14,377 °C 0,00 %RH
12938 25.08.2013 02:32:11 14,409 °C 0,00 %RH
12939 25.08.2013 02:32:14 14,402 °C 0,00 %RH
12940 25.08.2013 02:32:17 14,444 °C 0,00 %RH
12941 25.08.2013 02:32:20 14,494 °C 0,00 %RH

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Speziell im oben zitierten Abschnitt gab es NATÜRLICH keinen Fahrtwind, da das Auto gestanden ist. hehe, glaubst du ich würde hier von beachtlichen Temperatursprüngen schreiben, wenn dies während der Fahrt registriert wurde? Ne, wir suchten uns präfrontal bei warmen 22 Grad einen guten Standort bevor es kurzzeitig mit der Superzelle dann auf 13 Grad herunter ging. Nachdem der Sensor auch nicht naß wurde & der Abwind bzw. Downburst uns zuerst komplett horizontal von der linken Seite traf (Sensor ist auf der rechten Seite am Autodachträger unter einer Abdeckung montiert) ist dieser Temperatursprung von mehr als 2,5 Grad innerhalb von 3 Sekunden auch tatsächlich nur durch schlagartig von oben nach unten geflossene Kaltluft erklärbar. (also nochmal KEIN Fahrtwind, Regen oder sonstiger Einfluss) Vermute ohnehin, dass Messwerte während der Fahrt (trotz deiner guten Idee) für uns wohl nie von Relevanz (einfach zu ungenau bzw. seriös) sein werden, um weitere Auswertungen durchführen. Wenn dann platzieren wir uns immer so, dass wir interessante Messwerte von Übergangsbereichen bzw. aus dem inneren einer Gewitterzelle standort fixiert loggen.

Wie bereits oben erwähnt haben wir speziell bei diesem 24 Stunden (quer durch 4 Länder: 09.08.2013 - [Teamchasing] 24h Chasing - HP-Superzelle + tiefhängende Wallcloud + grandiose Blitzshow @ SLO, AUT, HU) Chasing (also ja wir waren natürlich auch nach 0 Uhr noch viel unterwegs, logo never stop chasing during the night ;) im 3 Sekunden Modus geloggt. Also leider, es gibt keine 1 Sekunden Aufzeichnungen, beim nächsten mal wieder.

PS: Leider habe ich nun nicht die Zeit, um über unsere Messungen (oder gar Bedienungsanleitungen jetzt zu studieren, sorry soviel Zeit würde ich gerne haben ^^) hier weiter zu schreiben, wobei es mich freuen würde dich bei unserer nächsten Veranstaltung vielleicht zu treffen. (dort nehme ich mir gerne Zeit für intensivere Gespräche diesbezüglich) Notfalls könnte man aber auch vorher mal via Skype telefonieren, wobei ich gleich sagen muss, dass ich mir all unsere Auswertungen aus dem heurigen Jahr 2013 frühestens erst ab Jänner 2014 für etwaige Studien, Analysen genau ansehen werde. (außer es fällt vorher schon was interessantes auf, wie eben dieser interessante Messwert vom 09.08. in Italien) Vorher fehlt mir einfach die Zeit dafür.

Zitat von kater im Beitrag #9

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Naja, mir macht es Spaß so etwas zu analysieren. Man lernt und bekommt Übung. Sich Methoden ausdenken um aus Temperaturschwankungen etwas heraus interpretieren zu können. Ist doch nicht so schlimm oder? Ja natürlich stand das Auto. Das habe ich schon richtig verstanden, denke ich :) Messdaten während der Fahr sind natürlich nicht zu gebrauchen. Aber man doch versuchen etwas brauchbares heraus zu lesen. Das ist zwar nicht mehr Wissenschaftlich wertvoll, aber man lernt dazu.

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Zitat

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Ich würde gern die anderen Daten herausfiltern wo das Auto steht. Das ist nur nicht so einfach bei großen Datenmengen. Die Office Programme schaffen das bei mir nicht. Daher die Idee mit der Datenbank und eine Methode um herauszufinden ob nun gerade Fahrwind die Messungen verfälscht oder nicht. Also wenn es jemand interessiert würde ich immer mal berichten was es neues gibt.

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Finde ich super wenn du uns hier zukünftig helfen möchtest & jetzt hast du auch mich wieder mehr dazu motiviert vielleicht sogar schon früher mit den Auswertungen zu beginnen. Unter Skype kannst du mich unter: hansi1721 hinzufügen, vielleicht unterhalten wir uns mal über diverse Methoden der Messtechnik. Würde mich freuen.

Zitat von Robert83 im Beitrag #10

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Ein Tempertursturz um 2,5°C innerhalb von 3s ist zwar möglich, aber mich würde ein Foto interessieren, wo man den Temperaturfühler sieht, wie sieht der Aufbau aus und um welches Gerät handelt es sich genau. Als Messtechnik Freund bin ich da immer offen :). Messtechnisch irrelevant sind allerdings die Werte spätestens 2 Stellen nach dem Komma, auch wenns das Gerät ausgeben kann.

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